На тракторе ДТ-75 применяется двухдисковая фрикционная сухая муфта сцепления, которая представляет собой конструкцию постоянно замкнутого типа. Эта система сцепления управляется с помощью педали, что позволяет оператору легко контролировать передачу мощности на колеса машины. Важным аспектом является наличие пневмоусилителя следящего типа, который значительно облегчает управление и повышает точность работы механизма. Таким образом, данное сцепление обеспечивает надежную и эффективную работу трактора в различных условиях эксплуатации.
«`
