Sale!

Задний мост ДТ-75

Первоначальная цена составляла 250000 ₽.Текущая цена: 220000 ₽.

Задний мост для трактора ДТ-75 и его аналогов.

Быстрый заказ:

    +7 (8442) 45-96-35

    Категория:
    Сохрани у себя, чтобы не потерять:

    Видео заднего моста для трактора ДТ-75

    Купить задний мост трактора ДТ-75

    В заднеприводном гусеничном тракторе передача крутящего момента от коробки передач к ведущим колесам-звездочкам происходит с помощью заднего моста – сложного комплекса механизмов. Он же служит для поворота и торможения.

    Поворот (в т.ч. разворот на месте) происходит посредством изменения крутящих моментов в гусеничных движителях, и этот способ поворота в корне отличается от того, как он реализован в колесной технике. В последнем случае для выполнения поворота нужно изменить положение колес относительно продольной оси транспортного средства, в то время как в гусеничных машинах правая и левая гусеничная цепь движутся с разной скоростью. Поэтому задний мост трактора ДТ 75 – это не только соединение двух колес, опора задней части машины и передаточное звено между КПП и колесами, но и элемент управления трактором.

    Что представляет собой ведущий мост трактора ДТ 75?

    Ведущие мосты ДТ 75 имеют:

    • один центральный отсек с главной передачей и планетарным механизмом поворота;
    • два боковых отсека с тормозами планетарных редукторов и бортовыми остановочными тормозами.

    Каждый из этих узлов имеет сложное устройство из множества деталей, принципиально отличающихся по назначению, набору и конструкции от задних мостов колесных транспортных средств. Ведущая шестерня сидит на вторичном валу коробки передач и контактирует с ведомой шестерней. Последняя крепится к фланцу шестерни планетарного механизма. Он обеспечивает прекращение передачи крутящего момента к одной из гусениц. Плавный поворот происходит вследствие того, что одна из гусениц (в сторону которой нужно повернуть), замедляет свое движение.

    В отличие от фрикционных муфт поворота, также используемых на гусеничной технике, планетарные механизмы отличаются меньшими габаритами, более высокой износостойкостью и выгодным балансом мощности. Кроме того, они надежнее и требует меньших усилий для управления трактором.

    Задний мост гусеничного трактора ДТ 75 снабжен и плавающими тормозами ленточного типа с асбестовыми накладками. Тормоза остановочные снабжены твердыми колодками. Крутой поворот происходит с помощью торможения остановочным тормозом, в результате чего гусеница полностью останавливается, и машина поворачивает в ее сторону. Ленточными тормозами пользуются для остановки или стоянки.

    Где приобрести?

    В условиях санкций, ограничивающих поступление на отечественный рынок импортных тракторов, спрос на запчасти к машинам российского производства значительно возрос. Об этом может судить каждый по статистике запросов в электронных поисковых системах, вроде «куплю мост ДТ 75» или «задний мост ДТ 75 купить». Наша коммерческая политика не сводится к тому, что мы вынуждаем приобретать исключительно технику в сборе, как это делают многие монополисты. Поэтому для своих тракторов мы выпускаем большой ассортимент запасных частей и агрегатов, которые можно заменить, не прибегая к покупке нового трактора.

    Это означает что на заводе «СтройСельМаш» вы можете приобрести задний мост ДТ 75, если вдруг родной вышел из строя или не функционирует как нужно. При этом вам не обязательно (можно сказать незачем) ехать к нам. Несмотря на большой вес и значительные габариты этого агрегата, действующие транспортные компании способны доставить его в любую точку страны, вам нужно только выбрать ту службу, которая наиболее удобна для вас.

    Сделать заказ вы можете позвонив нам по телефону, указанному в контактах, или же отправив сообщение на электронную почту. Подробнейшая консультация по техническим и организационным вопросам оказывается бесплатно.